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厦门日报讯(记者林路然 通讯员柯志鸿)弹性自如,有的像鞭,有的又似钩,它们是厦门铁路供电段“秒杀”空中不速之客的“神器”。昨日,记者经过查询了解到,本年长达39日的春运期间,厦门铁路供电段因为触摸网毛病,共应急出动26次,其间因触摸网挂异物处置了17次,占比到达65%。
每一次异物来袭,都或许会直接影响到动车的运转,影响时刻越短越好,这也就要求处置时刻要尽量缩短——为了加速处置异物,厦门铁路供电段自创了包含神器在内的种种好方法,记者今日就为您逐个解密。
小气球也能逼停大动车?这不是骇人听闻!厦门铁路供电段的工作人员介绍,动车是经过车头上方的受电弓,向触摸网供电线获取电流,才干通行。而飘在空中的小气球一旦环绕上触摸网,易形成线路失压跳闸而停电,便会影响动车通行。
Ⅰ级时,异物侵入受电弓的安全规模,或许损坏受电弓,影响动车运转,需求当即处理;Ⅱ级时,异物侵入触摸网的安全规模,动车只好降下衔接触摸网的受电弓,以惯性缓行经过,等候组织处理;Ⅲ级,异物暂不影响供电及列车运转安全,可在无列车通行或夜间作业时刻里铲除。
为了应对这些随时随地或许来袭的异物,二维码路途抢修途径图应运而生——厦门供电段在辖区内各车站、岗亭、无人线处,逐个创立二维码。当空中异物被监控或动车司机发现,无处遁形时,工作人员只需在动身前扫一扫异物地址的二维码,明晰的路线图将出现在手机上,立刻前往处理,再也用不着为线路盲区苦恼。除了轿车、作业车,本年工作人员还乘动车处置异物,进一步缩短行程时刻。
“神器”当然也少不了。便携式异物处置杆可伸长至8米,也能缩短到1.5米,一共有4款,手握端都为绝缘体,差异在顶端,别离应对各种异物。“带钩子的杆能钩气球绳子,带夹子的就能夹塑料袋。”工作人员说,抢修时运用“神器”,不必几分钟,就能让异物离别触摸网。
虽然供电段竭尽所能“秒杀”要挟动车的异物,但是一旦遇到雨天,风险系数提高,有时仍有必要停电处理。本年1月29日下午5时10分,厦深线米处的触摸网上挂有气球,其时正是雨天,供电段只好请求停电,用14分钟铲除异物。与此同时,也有市民发现,新年期间不时有市民在白城海滩邻近放飞孔明灯——这也是常袭供电段触摸网的异物之一。
厦门铁路供电段的工作人员再次提示市民:尽量少放孔明灯,如有庆典时一定要扎好气球。在铁路沿线米内,制止升放孔明灯、气球以及风筝。
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